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Pipo Derani PR

FIA WEC: Pipo Derani conquista quarto pódio em 2015 nas 6 Horas do Circuito das Américas

O #28 Ligier JS P2 durante a etapa em Austin
(José Mário Dias)

Quarto pódio para o brasileiro na temporada
(José Mário Dias)

Prova foi marcada por diferentes estratégias e forte calor
(José Mário Dias)

Yacaman, Derani e Gonzalez (da esq. para a dir.) no pódio em Austin
(José Mário Dias)

Próxima etapa acontecerá no Japão em outubro
(José Mário Dias)

Quinta etapa da temporada no circuito de Austin foi marcada por diferentes estratégias das equipes e forte calor. Categoria segue agora para o Japão

20.09.2015  |  102 visualizações
Mais um dia de forte calor, neste sábado (dia 19), marcou a disputa da quinta etapa do FIA WEC (Campeonato Mundial de Endurance) no autódromo de Austin, nos Estados Unidos, palco das 6 Horas do Circuito das Américas. O brasileiro Pipo Derani e os companheiros Gustavo Yacaman (Col) e Ricardo Gonzalez (Mex) subiram mais uma vez ao pódio na temporada, com o terceiro lugar na categoria LMP2 (sétimo no geral) com o #28 Ligier JS P2 (Dunlop / Nissan) da equipe G-Drive Racing.

Este foi o quarto pódio do brasileiro em cinco etapas (dois segundos e dois terceiros lugares). Com o resultado, o brasileiro está agora em terceiro no campeonato, com 104 pontos, apenas quatro a menos que os vice-líderes Julien Canal, Sam Bird e Roman Rusinov, companheiros na equipe G-Drive Racing e que venceram a prova deste sábado com o #26 Ligier JS P2. Matthew Howson e Richard Bradley (que ficaram em segundo na etapa de Austin, ao lado de Nicolas Lapierre com o #47 Oreca 05 Nissan) são os líderes, com 122 pontos.

"Foi uma corrida muito difícil em termos de estratégia e apostamos em começar com pneus duros para fazer um ‘double stint’ direto e acabou não dando certo. O carro #26 fez um ‘single sting’ no começo e logo trocou pneus e pilotos e essa se mostrou a melhor estratégia para a prova. Acabamos perdendo algum tempo no começo da etapa, mas fomos melhorando e nosso engenheiro trabalhou bem na estratégia final e pudemos lutar por outro pódio", contou Derani.

"O Gustavo ainda acabou dando uma rodada rápida pela dificuldade de levar o carro nessas condições, mas no final recuperamos e chegamos em terceiro. Foi uma prova difícil em termos de temperatura dentro do carro e com a umidade do ar, mas é isso ai, mais um pódio e foi um final de semana produtivo. Vamos continuar em busca da nossa vitória, que eu espero que venha logo", continuou o brasileiro de 21 anos.

"Queria também dar parabéns a nossa equipe pela vitória com o carro #26. É muito importante pra gente, falando em nome da montadora, a Onroak Automotive. A gente sabe que a Oreca está muito forte, então essa vitória vem com um sabor especial pra equipe e pra nossa montadora. Parabéns para eles e obrigado mais uma vez à Dunlop por ter nos dado os pneus capazes de enfrentar essa dificuldade do clima aqui e chegar até o final", finalizou Derani.

A vitória no geral da etapa ficou com o trio da LMP1 Mark Webber, Brendon Hartley e Timo Bernhard, da equipe Porsche. O brasileiro Lucas di Grassi, que corre na P1 com Loic Duval e Oliver Jarvis, também subiu ao pódio, em terceiro. Outro brasileiro no FIA WEC é Fernando Rees, que corre na LMGTE Pro ao lado de Alex MacDowall e Richie Stanaway, e ficou em quarto lugar na categoria.

Trinta e um carros disputaram as 6 Horas do Circuito das Américas, divididos nas categorias LMP1, LMP2, LMGTE Pro e LMGTE Am. A sexta etapa do ano será no dia 11 de outubro, em Fuji, no Japão.

Veja os melhores na etapa do Circuito das Américas (Top-10):
1 BERNHARD / WEBBER / HARTLEY (Porsche Team / Porsche 919 Hybrid / LMP1) 185 voltas em 6h00min12s228
2 FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER (Audi Sport Team Joest / Audi R18 e-tron quattro / LMP1) a 1min06s840
3 DI GRASSI / DUVAL / JARVIS (Audi Sport Team Joest / Audi R18 e-tron Quattro / LMP1) a 1 volta
4 DAVIDSON / BUEMI / NAKAJIMA (Toyota Racing / Toyota TS 040 - Hybrid / LMP1) a 2 voltas
5 RUSINOV / CANAL / BIRD (G-Drive Racing / Ligier JS P2 - Nissan LMP2) a 15 voltas
6 HOWSON / BRADLEY / LAPIERRE (KCMG / Oreca 05 - Nissan LMP2) a 15 voltas
7 YACAMAN / DERANI / GONZALEZ (G-Drive Racing / Ligier JS P2 - Nissan / LMP2) a 16 voltas
8 TRUMMER / KAFFER (Team Bykolles / CLM P1/01 - AER LMP1) a 16 voltas
9 SHARP / DALZIEL / HEINEMEIER HANSSON (Extreme Speed Motorsports / Ligier JS P2 - HPD LMP2) a 16 voltas
10 RAGUES / WEBB / HAMILTON (Team Sard Morand / Morgan Evo - SARD LMP2) a 16 voltas

Classificação do campeonato na LMP2 (Top-5):

1 Matthew HOWSON e Richard BRADLEY 122
2 Julien CANAL, Roman RUSINOV e Sam BIRD 108
3 Pipo DERANI, Gustavo YACAMAN e Ricardo GONZALEZ 104
4 Nicolas LAPIERRE 84
5 Scott SHARP, Ryan DALZIEL, David Heinemeier HANSSON 44

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