Desde sua criação, há 20 anos, a marca de bicicletas japonesa CEEPO tem sido referência nas principais competições de triatlo do mundo. Os constantes estudos para projetar soluções aerodinâmicas para as disputas da modalidade são a peça-chave para o sucesso da marca no segmento.
Campeã do Ironman Brasil de 2019, com o norte-americano Andy Potts, a nova versão da CEEPO Viper acaba de chegar ao país por meio da Labici (www.labici.com.br), representante oficial da marca no Brasil.
Produzida com as melhores fibras de carbono do mercado, a CEEPO Viper 2023 traz uma combinação perfeita entre aerodinâmica, leveza e rigidez, apresentando um quadro dramaticamente simplificado, mas ainda com grande impacto, proporcionando a melhor performance.
Esse conceito de “menos é mais”, ajusta o design da forma do tubo para que o carbono seja colocado onde é mais importante, eliminando materiais desnecessários que poderiam aumentar o peso da bicicleta.
A principal novidade do modelo 2023, no entanto, é o freio a disco. Além disso, seu sistema ABT (Aero Brake Technology) exclusivo possibilita esconder cada pinça de freio atrás de um escudo de carbono, melhorando o fluxo de ar nesses pontos chaves.
As atualizações aerodinâmicas ainda incluem cabos integrados, tubos redesenhados e ângulo do tubo do selim mais inclinado.
Ideal para percursos médios e longos, rápida no plano, ágil nas subidas e “destemida” na turbulência dos ventos contrários e ventos cruzados, a nova Viper é confortável e firme em todas as condições imprevisíveis do percurso ou do clima.
É estável e segura em alta velocidade, além de mais eficiente, com transferência de potência imediata e “explosiva” desde a primeira pedalada.
Confira as especificações da CEEPO Viper 2023:
Detalhes
- Preparada para passagem integrada de cabos
- Tecnologia exclusiva CEEPO (Aero Brake Technology - ABT)
- Carbono Toray - Mais leve e resistente
- Nova geometria com possibilidade de posicionamento mais aero
- Novos perfis de tubos. Ainda mais aero
- Canote aero e reversível com novo ângulo de posicionamento
- Preparada para proporcionar conforto e potência
- Clearance dos pneus de 700x23 até 700x28
- Fácil de levar para qualquer viagem
Características do quadro
Caixa de direção: 1.5 - 1.5
Grupos compatíveis: Eletrônico (1x e 2x). Por exemplo: Shimano Di2, Sram eTap AXS, Campagnolo EPS, FSA K-Force WE
Garfo: Uma única peça em fibra de carbono com extrema rigidez, contando com a nova tecnologia ABT
Mesa: Sistema SMR com sistema de passagem interna de cabos
Freios: Disc brake flat mount para rodas com eixo thru-axle 12mm (100mm/142mm)
Canote: Em fibra de carbono com montagem reversível, possibilitando vários ajustes no bike fit. Abraçadeira para manter o posicionamento original do canote/fit
Posicionamento do câmbio: Câmbio dianteiro possibilita o uso de coroas ocais Rotor de até 56 dentes
Movimento central: BB386
Bento Box: Top tube pronto para receber qualquer bento box do mercado
Clearance: até 28mm
Tamanhos: S, M e L
Cor: Cinza metalizado e preto. Modelo 2023.
Peso: Quadro 40T High Modulus 1127g (tamanho M) - Garfo 506g
Especificações de montagem
- Quadro, garfo, canote: Modelo 2023 em fibra de carbono e canote aero
- Caixa de direção: incluída
- Mesa: Viper Aero alum
- Kit Performance DEDA Elementi: Base Bar Tribar Carbon, Clip on Jet ON, rodas SL62DB carbon clincher disc
- Transmissão TT Shimano Di2 12v: Botão trocador SW-R9160, alavancas de câmbio e freio R9160, câmbio traseiro e dianteiro Ultegra R8150, cassete R8100 11-30D, corrente M8100 12v, bateria, recarregador, cabos e junções
- Kit Potência Rotor: Pedivela Aldhu alum, Medidor de potência Inspider, coroas aero , aero crown
- Freios: Pinças R8170 + discos RT800
- Pneus: Panaracer Agilest TLR 700x25
- Selim: Profile Vertex
Mais informações sobre a nova CEEPO Viper e onde encontrá-la em um revendedor da sua região, entre em contato:
Whats App: (11) 95490-9997
www.labici.com.br
Na loja Spokes (www.spokes.com.br), principal flagship da marca CEEPO no Brasil, uma das possíveis montagens da nova bike já está disponível, a partir de 79.641,00 reais. O valor, no entanto, pode variar para mais ou para menos já que a bike é montada sob medida, de acordo com o gosto e “bolso” do cliente.
Assessoria de Imprensa LABICI / Spokes:
Fernanda Gonçalves
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